Aktualności gospodarcze Biznes i przedsiębiorczość Bankowość Inwestycje Wydarzenia |
To jeszcze nie koniec Saaba. Pojawił się nowy inwestor
Aktualność opublikowana : dzisiaj Paweł Białko Kontakt: pawel.bialko@tfesa.pl
Udostępnij ten materiał na Facebooku!
Tematy tego tygodnia Eurolot znika z rynku. Firma kończy działalność Przewoźnik zbankrutował.
Udany debiut na giełdzie.
Skoda znów zaskakuje. Sprzedaż coraz lepsza Skoda opublikowała raport.
Kto
stoi za atakami na amerykańskie firmy?
IBM zdradza szczegóły.
Polski
biznes staje się mało konkurencyjny
Tania siła robocza to mało.
Stopa bezrobocia poniżej 10%? To możliwe
Michalina Bartkiewicz, dnia: dawno temu Resort pracy spodziewa się, że na koniec tego roku poziom bezrobocia rejestrowanego spadnie poniżej 10%.
|
Fotografia zgodnie z lic. flickr.com i/lub Wikipedia.org Upadający Saab może trafić do kolejnego właściciela. Przejęciem tej niegdyś flagowej szwedzkiej marki zainteresowany jest inwestor z Indii, spółka Mahindra & Mahindra. Co dalej ze szwedzką marką Saab? W serwisie Financial Times czytamy, że Saab, który zniknął z rynku motoryzacyjnego 4 lata temu ma realne szanse wznowić produkcję. Warto przypomnieć, że Saab już wielokrotnie zmieniał właścicieli. O rozwiązaniu marki zdecydował w 2009r. General Motors, który znalazł się w fatalnej sytuacji finansowej. Z czasem Saab trafił w ręce dużego chińskiego inwestora NEVS, ale jak się szybko okazało - także i ona znalazła się w poważnych tarapatach. Ostatecznie produkcji Saaba nigdy już nie wznowiono, aż do dzisiaj, kiedy pojawiła się szansa, że szwedzkim Saabem zainteresował się indyjski producent aut terenowych - Mahindra & Mahindra. W ocenie przedstawicieli indyjskiej firmy inwestycyjnej, ich firma chce zgromadzić w swoim portfelu dobrze rozpoznawalne marki, które są już znane na rynkach i ułatwić sobie w ten sposób ekspansję na rynkach zagranicznych. Przypomnijmy, że Mahindra & Mahindra starał się już wielokrotnie o przejęcie wielu innych marek motoryzacyjnych. Indyjski inwestor próbował przejąć markę Land Rover i Jaguar od amerykańskiego Forda. Z czasem Mahindra & Mahindra przejęła markę Ssangyoung i starał się o wykupienie Astona Martina, ale bezskutecznie. Pod red. P.N
Musisz o tym wiedzieć: Rozważam uruchomienie własnego biznesu. Warto? [z: dzisiaj]
W tym materiale dyskutowali: 2 użytkowników Komentował: niezalogowany | 45 minut temu Nie wydaje mi się, żeby ta indyjska spółka mogła tchnąć w tę firmę życie. Saab był legendą i produkował naprawdę solidne, bezawaryjne auta. Nie sądzę jednak, że jak markę przejmie indyjski inwestor, to zrobią coś konkretnego o będą w stanie zagrozić komukolwiek. Niestety, ale szansa na przywrócenie Saaba do życia była, ale kilka lat temu. Dzisiaj ta marka jest już w zasadzie nierozpoznawalna i w zasadzie nie widać jej na ulicach. Dodał: gość | 3 godzin temu Szkoda Saaba, bo to były całkiem udane konstrukcje - może nie bez wad, ale w porównaniu do np. samochodów, jakie produkuje VAG, nieporównywalnie lepsze. Jeżdżę Skodą i powiem wam, że jeszcze tak awaryjnego auta to nigdy w życiu nie miałem! Moderator wyłączył możliwość dodawania nowych komentarzy w tym wątku.
Więcej na ten temat przeczytasz też w
Wyniki sieci McDonalds bardzo słabe. Wiemy dlaczego Paweł Białko, artykuł z dnia: wczoraj, 06:12 Świat powoli odwraca się od popularnej sieci fastfood'ów. Wyniki finansowe McDonalds pozostawiają wiele do życzenia.
|
To już ostatni dzwonek na wybór nowego prezesa ZUS » Materiał skomentowano: 2 razy | dodał: Michał Agnieszczak Ministerstwo pracy czeka na kolejne oferty tylko przez kilka ostatnich dni. Niebawem dowiemy się, kto stanie na czele ZUS.
|
||
AKTUALNOŚCO GOSPORARCZE
|
BIZNES I PRZEDSIĘBIORCZOŚĆ
|
BANKOWOŚĆ
|
INWESTYCJE
|
WYDARZENIA Prawa autorskie do publikacji są zastrzeżone © 2015 | Redakcja serwisu | Mapa serwisu |
||||