Niemiecki przewoźnik odmówił. PESA ma jednak innego odbiorcę

Aktualność opublikowana : dzisiaj

Paweł Białko

Kontakt: pawel.bialko@tfesa.pl

Udostępnij ten materiał na Facebooku!

Tematy tego tygodnia

Eurolot znika z rynku. Firma kończy działalność

Przewoźnik zbankrutował.

460 mln dolarów dla GoDaddy

Udany debiut na giełdzie.

Skoda znów zaskakuje. Sprzedaż coraz lepsza

Skoda opublikowała raport.

Kto stoi za atakami na amerykańskie firmy?

IBM zdradza szczegóły.

Polski biznes staje się mało konkurencyjny

Tania siła robocza to mało.

Stopa bezrobocia poniżej 10%? To możliwe

Michalina Bartkiewicz, dnia: dawno temu

Resort pracy spodziewa się, że na koniec tego roku poziom bezrobocia rejestrowanego spadnie poniżej 10%.

Fotografia zgodnie z lic. flickr.com i/lub Wikipedia.org

Niemiecki przewoźnik miał odebrać duży tabor polskich pociągów marki PESA, ale ostatecznie zdecydował o rozwiązaniu porozumienia ze względu na brak możliwości otrzymania homologacji. PESA znalazła jednak nowego nabywcę.

PESA wyszła z kontraktu obronną ręką

Dziś wiemy już, że pociągi, które miały pierwotnie trafić na rynek niemiecki zmienią właściciela. Nasi sąsiedzi wypowiedzieli umowę spółce PESA, która nie zdążyła z dostosowaniem się do aktualnego systemu homologacji. W umowie zawarto stosowne warunki na jakich umowa może zostać rozwiązana i niemiecki przewoźnik z nich skorzystał zgodnie z porozumieniem.

W ocenie przedstawicieli polskiego producenta, brak porozumienia z Niemcami nie będzie miał jednak żadnego przełożenia na sytuację przedsiębiorstwa, bo PESA szuka już nowych odbiorców na rynkach wschodnich.

Przypomnijmy, że bydgoska PESA to duży polski producent taboru szynowego na Europę.

Pod red. P.N

Musisz o tym wiedzieć: Rozważam uruchomienie własnego biznesu. Warto? [z: dzisiaj]

W tym materiale dyskutowali: 2 użytkowników

Komentował: U.P.U | 23 minuty temu

Jeśli rzeczywiście nie będzie miało to wpływu na wyniki finansowe to świetnie, bo już zaczynałem się martwić. Nie wiem dokładnie w jaki sposób PESA produkuje swoje tramwaje i pociągi, ale jechałem nimi kilkukrotnie i jestem naprawdę godny podziwu dla naszej technologii. Uważam, że rząd powinien dofinansowywać takie przedsiębiorstwa, jak to, czyli mają perspektywę wzrostu, są dużym podmiotem i dzięki eksportowi wprowadzają do naszej gospodarki sporo kapitału, jaki napędza nasz rynek. Mam nadzieję, że PESA będzie jeszcze bardziej konkurencyjna, a nasze pociągi będą jeździły w całej Polsce.

Dodał: Mintaj_1976 | 8 godzin temu

Zgadzam się, PESA to jedno z tych przedsiębiorstw, z których Polacy mogą i powinni być dumni. W moim osobistym rankingu w czołówce mam też Solarisa, czyli chyba najbardziej nowoczesnego producenta autobusów w Europie. Zawsze kiedy przyjeżdżam do Warszawy i jadę Solarisem to jestem z tego faktu niesamowicie zadowolony. Pozdrawiam serdecznie wszystkich polskich przedsiębiorców - nie dajmy się zniszczyć zagranicznemu kapitałowi!

Moderator wyłączył możliwość dodawania nowych komentarzy w tym wątku.

Więcej na ten temat przeczytasz też w 

Wyniki sieci McDonalds bardzo słabe. Wiemy dlaczego

Paweł Białko, artykuł z dnia: wczoraj, 06:12

Świat powoli odwraca się od popularnej sieci fastfood'ów. Wyniki finansowe McDonalds pozostawiają wiele do życzenia.